Pakettiautoliikenteessä yksi keskeinen energiatehokkuuteen vaikuttavista päätöksistä on moottorikoon valinta. Tärkein valintaa määrittävä tekijä on auton käyttötarve.

Pakettiauton käyttötarve määrittää monta tekijää pakettiautoa valittaessa. Jos kuljetuksissa tarvitaan suurta tilavuutta, riittää, että autossa on pieni- tai keskitehoinen moottori. Jos taas kuorman massa ratkaisee, on moottoriteho oikeasti mietittävä kohdalleen. Ajoympäristökin vaikuttaa: pääosin kaupunkiliikenteessä käytettävään pakettiautoon riittää yleensä malliston pienitehoisin moottori.

- Teholla on suora yhteys kulutukseen: ylitehokkaan moottorin valinta kostautuu kasvaneena polttoaineenkulutuksena ilman, että työnteko merkittävästi helpottuisi tai nopeutuisi. Pakettiautoja on liikenteessä lähes 300 000, joten viisailla hankinnoilla pienennetään myös tavaraliikenteen päästöjä ja energiankulutusta. Myös verotus suosii hiilidioksidipäästöiltään pienen pakettiauton hankintaa, toteaa Motivan liikenneasiantuntija Vesa Peltola .

Pakettiautojen vertailuun tukea Topten-Suomi -palvelusta

Topten-Suomi -verkkopalvelussa on nyt julkaistu energiatehokkuudeltaan ja päästöiltään parhaat autot - neljässä eri luokassa: pienet citypakettiautot, citypakettiautot, pakettiautot (ns. tonniluokka) sekä suuret pakettiautot. Palvelussa nostetaan esiin autojen valintakriteerit ja annetaan suosituksia auton valintaan ja hankintaan.

- Autojen valintakriteerit on laadittu yhdessä Motivan ja Autotuojat ry:n kanssa. Tavoitteena on ollut jakaa pakettiautot niiden tavarankuljetustarpeen mukaisiin kokoluokkiin. Suuret pakettiautot voidaan rekisteröidä sekä pakettiautoksi että kuorma-autoksi. Myös pakettiautoille on laitettu CO2-rajat hyödyntämällä soveltuvin osin energiamerkinnän päästöluokkia, selvittää Peltola.

Autolistausten tietolähteenä käytetään Autotuojat ry:n autotietokantaa sekä maahantuojien www-sivuillaan ilmoittamia tietoja. Lisätietoja ohjataan linkin avulla hakemaan maahantuojien verkkopalveluista, koska toistaiseksi pakettiautojen tietoja ei ole Trafin Ekotrafi-verkkopalvelussa. Esimerkiksi kuormatilan koko puuttuu, koska sitä ei saada pakettiauton tyyppihyväksyntätiedoista.

Pakettiautolistaukset päivitetään seuraavan kerran syksyllä 2012. Topten-Suomi-palvelun tuottaa Motiva Oy työ- ja elinkeinoministeriön ja EU:n Intelligent Energy Europe -ohjelman tuella. Palvelun tavoite on nostaa esiin markkinoiden energiatehokkaimmat tuotteet ja siten osaltaan tehostaa sekä kotitalouksien että yritysten ja julkisen sektorin energiankäyttöä.

Energiankäytön tehostaminen ammattiliikenteessä

Pakettiautoliikenteen energiatehokkuutta voidaan parantaa toiminnansuunnittelun lisäksi ajokaluston hankintaa ja käyttöä koskevilla toimenpiteillä. Erityistä huomiota kannattaa kiinnittää käyttötarpeen mukaisen automallin valintaan (koko, kantavuus), käyttötarpeen mukaisen moottorin valintaan (vääntömomentti, teho) sekä taloudelliseen ajotapaan.